Am Donnerstag, den 12.03 ab 19:00h steht der Straßenausbau auf der Agenda der Sitzung des Ortsbeirats Ruhlsdorf (Siehe hier). Kommt zahlreich, um Euch den Planungsstand erläutern zu lassen.
Nach der Fällung der Eichen an der Teltower Straße (Ausbau L794 Ortsdurchfahrt Ruhlsdorf) zeichnet sich ab, dass die erhofften Verbesserungen sich anders gestalten werden, als bisher angenommen:
- Es wird keinen separaten Radweg geben, sondern nur Fahrradstreifenmarkierungen auf der Strasse.
- Es wird keine Ersatzpflanzungen direkt an der Ortsdurchfahrt Ruhlsdorf geben, da entweder kein Platz dafür ist oder Leitungs- und Rohrnetze im Boden dies verhindern.
- Die Wiesenfläche gegenüber Hammer (dort wo jetzt die Bushaltestelle in Richtung Teltow ist) wird genutzt, um einen Wendeplatz für den Bus anzulegen. Ist das notwendig?
- Es wird nach den Baumaßnahmen wieder auf Tempo 50 gehen. Nur der Teil zwischen Hammer und Ampel soll Tempo 30 bleiben
Ob dieser Ausbau zu mehr Sicherheit für Kinder und Radfahrer führt, darf bezweifelt werden. Ziel des Ausbaus ist es vielmehr einen ungehinderten Verkehr auf dieser Straße zu ermöglichen. Denn die Ortsdurchfahrt Ruhlsdorf ist Teil einer verkehrsreichen Nord-Süd-Tangente, um das Umland besser an die Stadt und den Berliner Süden anzubinden. Spätestens mit dem Neubau der Knesebeckbrücke und dann dem Wegfall der Begrenzung auf 7.5 Tonnen, wird dadurch auch der Schwerlastverkehr über die Straße weiter zunehmen. Wollen wir das?
Deshalb werden wir uns weiter dafür einsetzen, dass nach der Baumaßnahme
- Tempo 30 in der gesamten Ortsdurchfahrt und
- ein Verbot für LKWs größer 7.5t
festgelegt wird.
Die konkreten Planungen des Landesbetriebs Straßenwesen sind nach wie vor nicht bekannt. Wir fordern mehr Transparenz und Einsicht in die Planungen des Landesbetriebes.
Zu den verwerflichen Planungen des Landesbetriebes Straßenwesen:
http://www.ipernity.com/doc/2016556/49540280
Der Verkehr ist jetzt schon unerträglich hier. Wir wohnen an der Teltower Straße, früh über 1.000 Fahrzeuge in der Stunde, davon gut Hundert LKWs, Fenster kann man auch Nachts kaum öffnen da durchgeheizt wird. 80 Dezibel und mehr sind inzwischen normal. Ändert sich Nichts, dann müssen wir Teltow verlassen, denn andere Wohnungen gibt es auch nicht. Der Weg Richtung Stahnsdorf ist zudem ein Witz, Tempo 80 und kein richtiger Radweg. Radfahrer und Fußgänger werden hier in Teltow nur verarscht.
Hallo Herr Freitag,
danke für den Beitrag. Die Verkehrssituation wird allmählich wirklich unerträglich; der Bau der L77neu hat leider bislang keine Entlastung gebracht.
Wir setzen uns dafür ein, dass nach den Baumaßnahmen an der Ortsdurchfahrt Ruhlsdorf dauerhaft Tempo 30 und ein Verbot für LKWs über 7.5t eingeführt wird. Es gibt nun bereits eine Interessensgemeinschaft für Tempo 30 in der Iserstraße, wo die Anwohner eine ähnliche Situation haben. Wir hoffen, dass sich eine solche Initiative auch für die Teltower Strasse in Ruhlsdorf bildet.
Die GRÜNEN Teltow